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GENERAL.

- GN1. Plan de abandono de buque (c1913).
Tarjeta postal marítima sin usar en B/N. Simulacro de abandono de un buque de paletas. Pasage asistido por la tripulación desembarcando en una playa con el buque al fondo. 15 EUR.

- GN2. Tomando el meridiano abordo del Midnight Sun (c1904).
Tarjeta española sin usar en B/N. Cubierta del buque con tres oficiales observando con su sextante y varios acompañantes. 14 EUR.

- GN3. Buque Automovil ILA (c1920).
Tarjeta en B/N de E. Agacino, Propaganda de Cultura Marítima, Imp. el Siglo XX (Barna). Sin usar con vista del buque navegando por la amura de estribor. En anverso explicación técnica. 13 EUR.

- GN5. Pasajeras (c1930).
Tarjeta fotográfica en B/N de unas pasajeras al lado de los botes salvavidas. 8 EUR.

- GN7. Sociedad Española de Salvamento de Naufragos (c1920).
Tarjeta postal de Samsor y Missé (Barna) en color con un dibujo de un velero naufragado entre los hielos y un cuartel en B/N fotografía del bergatín-escuela italiano Palinuro de 548 T. 18 EUR.

- GN8. Un dos mástiles naufragado. (c1920).
Dos postales italianas fotográficas (con sellos) en sepia con vista de un velero embarrancado. 14 EUR.

- GN9. Pasajeros del M.V. Britannic. (c194-).
Tarjeta fotográfica sin usar en B/N con vista de pasajeros en cubierta al lado de los botes. Impreso "Cubierta del Britannic. Foto Calvo. Veracruz". 13 EUR.

- GN10. Cubierta del Hotelschiff Bark "Seute Dern" (c192-).
Tarjeta fotográfica sin usar en B/N con vista de la cubierta dispuesta con mesas para el cafe. Edmund Kummer, Hamburg. 7 EUR.

- GN11. Remolcador "El Pesese". (c1902).
Tarjeta usada con sello en B/N con vista en un cuartel del buque. La carta escrita sin afectar buque, va dirigida al Director de los astilleros de la Charente, constructores del remolcador y reseña un articulo de la Voz de Guipuzcoa del 7/10/02 sobre éste. 20 EUR.

- GN12. "Aldecoa-Bilbao". (1935).
Tarjeta inglesa en B/N sin usar algo deteriorada con vista por la aleta del buque atracado. Escrito a tinta en anverso: "Aldecoa at Wilmington Sept/1935" 5 EUR.

- GN13. Barcelona. (c1920). Puerto, Estación Marítima II. Llegada del trasatlántico Principessa Mafalda.
Tarjeta de Jorge Venini (Barna, Serie Standard) en color con vista del barco aproximandose al atraque con remolcadores, veleros en el puerto. En anverso información sobre la estación marítima. 18 EUR.

- GN14. Vapor Correo "Principe de Viana". (c191-).
Tarjeta española en B/N sin usar con vista por el través del buque atracado y botes de remos en primer plano. Impreso "Serie Standard. Marina Mercante española". 22 EUR.

- GN15. Festival de la Caridad de Cadiz. (c191-).
Tarjeta en color de Union Postal Universal (droit de reproduction de cette carte exclusif et limité a l'assotiation de charité de Cadiz) sin usar sobre un cuadro facsimilado de Carlos de Mag- (1902) con vista por el través una yola con aparejo latino navegando. 24 EUR.

- GN16. Santander. El Guadalupe. (c192-).
Tarjeta de fototipia Castañeira y Alvarez (Madrid) en B/N sin usar con vista por el través del buque al fondeo. 16 EUR.

- GN17. Santander. Trasatlantico Siboney. (c192-).
Dos tarjetas en B/N de Papeleria Rafael Martínez (Santander) sin usar, una con vistas del barco atracado y otra en el momento de su salida. 34 EUR.

- GN18. Santander. Muelle de Trasatlanticos de turismo. (c193-).
Tarjeta en B/N sin usar, con vista desde el muelle del buque Empress of Australia. 18 EUR.

- GN19. B.B. Empress of Russia. (1928).
Tarjeta en B/N usada con sello, con vista del buque por el través al fondeo. Enviada por un pasajero español desde Manila. Este buque tomó a bordo a los supervivientes del famoso crucero alemán Emden en la 1a guerra mundial. 16 EUR.

COMPAÑIA YBARRA.

- Yb1. Ybarra y Cia S.A Sevilla. Cabo San Roque y Cabo San Vicente, 1959.
Construidos con 18.000 Tons en 1957 y 1959. Tarjeta en color de la compañía usada por pasajero en 1966 no enviada (sin sello). Vista a color sobre un cuadro del barco. 8 EUR.

- Yb2. Ybarra y Cia S.A Sevilla. Cabo San Roque y Cabo San Vicente, 1959.
Construidos con 18.000 Tons en 1957 y 1959. Tarjeta en color de la compañía usada con sello y enviada desde Tripoli (c1965). Vista a color sobre un cuadro del barco. 7 EUR.

- Yb3. Ybarra y Compañía. Sevilla, c1960. Cabo San Roque.
Cinco tarjetas sin usar de la compañía en color, una del Bar Club y cuatro de los Camarotes de Cabin Class y clase económica. 35 EUR.

- Yb4. Ybarra y Compañía (c195-). Cabo de Buena Esperanza y Cabo de Hornos.
Aquiridos despues de la guerra civil a la compañía americana President. Linea a Sud-América. Tarjeta de la compañía en color sin usar del salón de música. 7 EUR.

COMPAÑIA PINILLOS.

- PI1. Compañía Española de Pinillos (c1918). Infanta Isabel.
Tarjeta en B/N usada sin sello por pasajera catalana en ruta a la Habana, enviada a la llegada a Málaga. Vista por el traves del barco navegando. 16.500 Tons. 23 EUR.

COMPAÑIA TRASATLANTICA.

- CT1. Compañía Trasatlántica (c1909). Vapor Montserrat.
Tarjeta en B/N sin usar del salón de música. 16 EUR.

- CT2. Compañía Trasatlántica (c1920). Infanta Isabel de Borbon.
Tarjeta de Jorge Venini (Barna) en color sin usar del barco navegando. En un lateral de la postal figura la bandera de la compañía. En anverso información sobre el buque. 18.400 Tons. 20 EUR.

- CT3. Compañía Trasatlántica. VV. CC. Esp. V. C. Infanta Isabel de Borbón. (c1925).
Tarjeta sin usar de la compañía en B/N del buque al fondeo. Imp. el Siglo XX (Barna).18 EUR.

- CT5. Compañía Trasatlántica de Barcelona (c195-).
Tarjetas (Stentor,Madrid) en color con el gallardete de la compañía representando dibujos de motonaves navegando.

  CT5A. M/N Guadalupe. Sin usar (7 EUR)
CT5B. M/N Covadonga. Usada por pasajero con sellos (1956) desde Nueva York. (12 EUR)
CT5C. M/N Covadonga. Sin usar.(7 EUR)
CT5D. M/N Virginia de Churruca. Usada por pasajero (1961) con sello desde Genova. (10 EUR)
CT5E. M/N Virginia de Churruca. Sin usar. (7 EUR)
CT5F. M/N Satrústegui. Usada por pasajero (1956) con sello. (12 EUR)
CT5G. M/N Satrústegui. Usada por pasajero sin sello. (9 EUR)

- CT6. Compañía Trasatlántica (c1915). Postal Marítima sin usar en B/N de Imp. el Siglo XX (Barna). Buque no identificado, probablemente el Reina Maria Cristina, visto por la aleta de estribor con el gallardete de la Compañía. En anverso una frase de Gumersindo de Azcárate sobre el buque de guerra. 12 EUR.

- CT7. Compañía Trasatlántica (c1915). Santander: Correo Maria Cristina.
Tarjeta sin usar en B/N del buque atracado en Santander, con jardines en primer plano. Edición La Ideal (Santander). Botado en Dumbarton en 1888 con 7.630 Tons. 24 EUR.

- CT8. Compañía Trasatlántica. VV. CC. Esp. V. C. Infanta Isabel de Borbón. (c1925).
Tarjeta sin usar de la compañía en B/N de la veranda café. Imp. el Siglo XX (Barna).8 EUR.

- CT9. Compañía Trasatlántica Española. V. C. Infanta Isabel de Borbón. (c1925).
10 tarjetas de la compañía en B/N sin usar del barco navegando a un través, cubierta e interiores de pasage. El sobre que contiene las postales presenta grabado en relieve la bandera en color de la compañía y el nombre en dorado del buque. Imp. el Siglo XX (Barna). 90 EUR.

- CT10. Compañía Trasatlántica Española. Vapor Correo Argentina. (c1933).
Tarjeta en color sin usar, del barco visto de través en Puerto. En anverso una frase de Gumersindo de Azcárate. Botado en 1913 (10.133 TRB), ex Reina Victoria Eugenia. 16 EUR.

- CT11. Compañía Trasatlántica. Yacht Reina Cristina. (1929).
Imp. el Siglo XX (Barna).2 Tarjetas en color de la compañía sin usar pegadas. Una con un dibujo del yate sobre cuadro de L. Calderón (1926) navegando por el través de babor y otra con anuncios de cruceros de turismo de este yate (verano de 1929), entre otros para asistir a las regatas de Cowes, Plymouth-Santander, etc. 40 EUR.

- CT12. Compañía Trasatlántica de Barcelona. Vapor Correo Marques de Comillas.
Tarjeta en color sin usar (c1940) con el escudo de la compañia sobre un dibujo del barco navegando visto por el traves de estribor. En un lateral de la postal figura la bandera de la compañía. Impresion Rieusset (Barna). 20 EUR.

- CT15. Compañía Trasatlántica. V.C. Alfonso XIII y Cristobal Colon. (c1928).
10 Tarjetas en B/N con el escudo de la compañia (8 sin usar).una del buque al fondeo y 9 de interiores de pasage: comedor de primera clase, camarote de primera clase, salones de música de primera y segunda clase, verandah, galería, fumador,capilla y hall. Tip. El Siglo XX (Barna). 83 EUR.

- CT18. Compañía Trasatlántica. VV. CC. Esp. V. C. Reina Victoria Eugenia. (c1925).
Tarjeta sin usar de la compañía en B/N de la Galería-Restaurant. Imp. el Siglo XX (Barna). 8 EUR.

- CT19. Compañía Trasatlántica Española. Cádiz: Entrada del Reina Victoria Eugenia. (c1928).
Tarjeta en en B/N sin usar. Vista del barco atracando al muelle con remolcadores. Tipografía de Hauser y Menet (Madrid). Botado en 1913 (10.133 TRB). 30 EUR.

- CT21. Compañía Trasatlántica Española. Argentina. (c1947).
Tarjeta en B/N sin usar con el escudo de la compañia del bar de tercera clase. Nagsa-Casanova (Barna). 6 EUR.

- CT23. Compañía Trasatlántica Española. Juan Sebastián Elcano. (c1947).
Tarjeta en B/N sin usar con el escudo de la compañia del comedor de tercera clase. Nagsa-Casanova (Barna). 6 EUR.

- CT24. Compañía Trasatlántica Española. Vapor Infanta Isabel de Borbón. (c1947).
A. Ripol-Barcelona, agente de la Compañía Trasatlántica. Tarjeta en B/N sin usar del comedor de tercera clase. Heliograbado Mumbrú (Barna). 9 EUR.

- CT27. Compañía Trasatlántica Española. Magallanes. (c1940).
Tarjeta en B/N de la compañía sin usar, del barco atracado. Huecograbado Mumbrú, Barna. 19 EUR.

COMPAÑIA TRASMEDITERRANEA.

- CM1. Compañía Trasmediterranea. Vapor Teide. (c1927).
Ex Grefeld, botado en 1895 en Alemania con 8.200 Tons y perdido en Fernando Poo en 1932. 5 Tarjetas sin usar en B/N, de interiores de pasaje: salon fumador, bar, hall y arranque de escalera, cuarto de baño departamento de lujo, salon peluqueria. 42 EUR.

- CM2. Compañía Transmediterránea (c1935). Motonave Ciudad de Alicante.
Ex Infante D. Juan, 2.400 Tons, a1930. 12 tarjetas en B/N sin usar, con el escudo de la compañía, del barco navegando a un través, cubiertas de paseo e interiores de pasage. El sobre que contiene las postales presenta el nombre de la compañía y del barco y una silueta de un barco de estilo art-decó. 75 EUR.

- CM3. Compañía Transmediterránea (c1935). Motonave Ciudad de Cadiz..
Ex Infanta Cristina. 11 tarjetas en B/N sin usar con el escudo de la compañía, del barco navegando a un través, cubiertas de paseo e interiores de pasage. El sobre que contiene las postales presenta una silueta del barco en rojo y el gallardete de la compañía. 70 EUR.

- CM4. Compañía Transmediterránea (c1931). Motonave Infanta Beatriz.
Estampillado sobre el nombre del buque Ciudad de Sevilla y sobre el escudo de la compañía RE (República Española). 10 tarjetas en B/N sin usar, del barco navegando a un través, cubiertas de paseo e interiores de pasage. El sobre que contiene las postales presenta una silueta del barco en rojo y el gallardete de la compañía. 72 EUR.

- CM5. Compañía Transmediterránea (c1935). Motonave Ciudad de Valencia.
Ex Infante Don Gonzalo, botado en 1930 con 2.500 Tons. 11 tarjetas en B/N sin usar con el escudo de la compañía, del barco navegando a un través, cubiertas de paseo e interiores de pasage. 64 EUR.

- CM6. Comp. Trasmediterranea. M/N Ciudad de Barcelona y Ciudad de Palma. (c1933).
Ex Infante Don Jaime y Ex Príncipe Alfonso, botados en 1929 y 1928 en Italia, con 5.550 Tons. 5 Tarjetas sin usar en color, con el escudo de la compañía. Una del buque navegando con la bandera de la República española. y cuatro de interiores de pasaje: camarote de dos camas y cuarto de baño, departamento de lujo, vestibulo de primera clase, y veranda bar. 50 EUR.

- CM7. Comp. Trasmediterranea. M/N Villa de Madrid. (c1933).
4 Tarjetas sin usar en color, con el escudo de la compañía. Una del buque navegando. Tres de interiores de pasaje: piscina, salón de lectura y veranda-bar, impresas J. Maycas (consignatario).Valencia-Puerto. 42 EUR.

- CM10. Compañía Transmediterránea. Vapor Jaime I (1911).
Tarjeta fotográfica usada en Mallorca con sello (31/10/11) por pasajero francés, en el crucero inaugural. Vista del buque al fondeo. Botado en Génova en 1911. 26 EUR.

- CM11. Compañía Transmediterránea. Vapor Jaime I (c1921).
Tarjeta fotográfica (J.V.B) sin usar algo deteriorada con una vista del buque al fondeo. 10 EUR.

- CM12. Compañía Trasmediterranea Barcelona. J.J. Sister. (1921).
Ex Galileo Galilei. Botado en Italia en 1896, con 2.930 Tons. Perteneció a la Compañía Valenciana de Vapores de Africa, integrada en Trasmediterránea cuando se constituyó ésta en 1916. Tarjeta de la compañía en B/N usada con sello (15/8/21) dividida en dos partes en una el nombre de la compañía y en la otra una vista del buque navegando por el amura de estribor. 35 EUR.

- CM13. Compañía Trasmediterranea. Motonave J.J. Sister. (c1923).
Ex Galileo Galilei. Botado en Italia en 1896, con 2.930 Tons. Perteneció a la Compañía Valenciana de Vapores de Africa, integrada en Trasmediterránea cuando se constituyó ésta en 1916. Tarjeta de la compañía en B/N sin usar presentando una vista del buque navegando por el través de babor. En anverso itinerarios Barcelona-Valencia y viceversa y precios según clases. 24 EUR.

- CM14. Compañía Transmediterránea Barcelona. Vapor A. Lázaro (c1920).
Tarjeta sin usar en color de la compañía sobre un cuadro del buque navegando. Imp. Tarso (Barna). En anverso: 'Servicio rápido a Génova. Saldrá de Barcelona ...' Ex Cristóforo Colombo botado en Génova en 1895. Gemelo del J.J. Sister. 24 EUR.

- CM15. C. Transmediterránea (c1929). Vapor Infanta Cristina (en construcción).
Botado en 1929 con 4.600 Tons y hundido por un submarino en 1937 en el Egeo. Tarjeta de la compañía en B/N con un dibujo del barco navegando. En anverso Servicio de comunicaciones entre la Península y Baleares: itinerarios y horas de salida según días. 22 EUR.

- CM16. Compañía Transmediterránea (c1931). Motonave Infante Don Juan.
Tarjeta de la compañía en B/N sin usar del buque navegando a un través. 14 EUR.

- CM17. Compañía Transmediterránea (c1931). Motonave Infante Don Jaime.
Tarjeta de la compañía en B/N sin usar del buque navegando a un través. 14 EUR.

- CM18. Compañía Trasmediterranea (c1930). Infante D. Jaime.
Palma de Mallorca. Tarjeta fotográfica en B/N usada sin sello con vista del barco por la amura de babor, fondeado en el puerto. Botado en 1929 Italia, con 5.550 Tons, torpedeado y hundido en 1936. 22 EUR.

- CM19. Compañía Transmediterránea (c1929). Motonave Infanta Beatriz.
Botado en 1927 con 6.300 Tons. Tarjeta de la compañía en color sobre un cuadro del barco con vista del buque navegando por la amura de estribor. 16 EUR.

- CM20. Compañía Transmediterránea (c1929). Motonave Infanta Beatriz.
Botado en 1927 con 6.300 Tons. Tarjeta de la compañía en B/N usada con sellos presentando una vista del buque navegando por la amura de estribor. En anverso itinerarios y precios según clases. 18 EUR.

- CM21. Compañía Trasmediterranea. Vapor Teide. (c1927).
Servicios de Marruecos. Ex Grefeld, botado en 1895 en Alemania con 8.200 Tons y perdido en Fernando Poo en 1932. Tarjeta sin usar en B/N de la compañía del barco navegando. En anverso itinerarios y tarifa de pasajes. 24 EUR.

- CM22. Compañía Trasmediterranea (1942). Dómine.
Tarjeta en B/N de la compañía usada con sellos (17/12/42) del barco navegando, por través de estribor. Botado en Sestao en 1934 con 9.300 tons. Empleado durante años en la línea de Fernando Poó, fue vendido en 1976. 22 EUR.

- CM25. Compañía Trasmediterranea (c1933). M/N Ciudad de Barcelona.
Ex Infante Don Jaime. Palma de Mallorca. Tarjeta en B/N de Guilera del barco en el puerto. 20 EUR.

- CM26. Compañía Trasmediterranea (c1933). M/N Ciudad de Barcelona.
Ex Infante Don Jaime. 3 Tarjetas de la compañia (AE) en B/N de interiores de pasaje: camarote de preferencia,departamento de lujo, comedor de primera clase. 32 EUR.

- CM27. Comp. Transmedit. ENE. (1958). Transbordador Victoria. Correo de Marruecos.
Botado en 1951 con 4.250 Tons. Tarjeta fotográfica de Roisin en B/N usada con sello presentando una vista por la aleta de babor del buque navegando. Enviada por un pasajero desde Algeciras. 12 EUR.

- CM28. Comp. Transmediterranea. (c1954). Virgen de Africa.
Traversee du detroit de Gibraltar, courrier Algeciras-Tanger-Algeciras. Gemelo del Victoria. Botado en 1952 con 4.250 Tons. Tarjeta de la compañía en B/N sin usar presentando una vista por la través de estribor del buque navegando, foto Zubillaga (Tanger). 14 EUR.

- CM29. Compañía Trasmediterranea (c1960). ¿Ciudad de Valencia?.
Cadiz. Tarjeta fotográfica en B/N de Garraballa (Zaragoza) sin usar del barco en el puerto. Aunque en anverso se identifica el buque con el nombre de Ciudad de Valencia, se trata muy probablemente del Ciudad de Cadiz. 8 EUR.

- CM30. Compañía Transmediterránea (c1931).
2 tarjetas en B/N sin usar del Pueblo Español y Parque de Montjuich de Barcelona con la bandera de la compañía una de ellas estampillada RE (República Española). 10 EUR.

- CM31. Comp. Transmediterránea (1962). Billete usado Palma-Alicante clase turista II.
2 hojas, en la portada sobre fondo verde en color escudo de la compañía y dibujo del buque Ernesto Anastasio. 6 EUR.

MARINA DE GUERRA.

- MM1. Escuadra Española. España. Postal fotográfica en B/N sin usar del buque visto por la amura de babor engalanado y al fondeo. 12 EUR.

- MM2. Barcelona. (c1910). Puerto, Montjuitch y el cañonero Temerario.
Tarjeta de Jorge Venini (Barna, Serie Standard) en color con vista del barco por el traves atracado de popa. En anverso información sobre el puerto. 16 EUR.

- MM3. Escuadra Española. En un sobre impreso Colección de 5 Postales en Tricolor. Imprenta de Madrid (c1925-55). Vistas sobre cuadros de los buques de la Armada: Acorazado Alfonso XIII, Acorazado España, Cañonero Recalde, Torpedero Villaamil, Guardapesca Dorado. 43 EUR.

SOCIEDAD ESPAÑOLA DE CONSTRUCCION NAVAL.

- At1. Sociedad Española de Construccion Naval (c1925).
Tarjeta postal marítima en B/N. Botadura del Acorazado Alfonso XIII. El buque en grada 15 dias antes de ser botado.18 EUR.

- At3. Sociedad Española de Construccion Naval. Astilleros de Ferrol y Sestao.
Paris, 1928. Pequeño album en rústica con 6 postales en B/N incluyendo en castellano y francés relación de buques, material de guerra y ferrocarriles construidos y en construccion. Escudos en portada a color de la república francesa y real de España, junto con el nombre de la compañía. Ferrol: un grupo de minas submarinas. Ferrol: crucero Principe Alfonso en el dique Reina Victoria Eugenia. Ferrol: grua flotante de 100 ton. Ferrol: grua flotante transportando dos calderas del trasatlantico Marques de Comillas. Ferrol: cañon de grueso calibre del acorazado España. Sestao: vista de las gradas. 60 EUR.