-RM1. Royal Mail Ltd. Steam Packet Almanzora.
South American Service. 2 Postales de RM en B/N de interiores: Salon de reunion de Primera Clase (sin usar) y Salao de jantar de Primeira Classe (Usada con sellos en 1924 y enviada en España). (15.600 TRB, a1914, 1.600 pasageros). 14 EUR.

-NDL1. Norddeutscher Lloyd Bremen (1936). Columbus.
Postal a color de NDL realizada sobre un cuadros del barco. "On board North German LLoyd SS Columbus cruise around South America 1936". Usada con sello (1936) enviada a España desde Trinidad Tobago por un pasagero español, contando su viaje en el barco. (32.600 TRB, a1922, 1.800 pasageros). 18 EUR.

-LS1. Lloyd Sabaudo. Mediterráneo Norte y Sud América. Conte Grande. (1929).
Postal sin usar de LS en B/N del trasatlántico de 2 chimeneas "Conte Grande" con vista por el través navegando (25.700 TRB, a1928, 1.600 pasageros). El texto en español menciona los otros barcos de la línea: Conte Rosso, Conte Biancamano, Conte Verde. Sello de la exposición General Española (Sevilla-Barcelona, 1929). 15 EUR.

-LS2. Lloyd Sabaudo. Conte Rosso. (c1925).
Postal sin usar de LS en B/N sobre un dibujo del trasatlántico de 2 chimeneas "Conte Rosso" con vista por el través navegando (17.900 Tons, a1922, 650 pasageros). 12 EUR.

-LS3. Lloyd Sabaudo. Conte Rosso. (c1925).
Postal sin usar de LS en sepia sobre un dibujo del trasatlántico de 2 chimeneas "Conte Rosso" (17.900 Tons, a1922, 650 pasageros). Impreso "Linee celerissime de lusso. Mediterraneo-Americhe". 12 EUR.

-NGI1. Navigazioni Generale Italiana. Giulio Cesare (c1920).
Postal sin usar de NGI en color sobre un cuadro del trasatlántico de 2 chimeneas "Giulio Cesare" con vista por la amura navegando. (21.800 Tons, a1921, 700 pasageros). El texto italiano menciona que el "Giulio Cesare" y el "Duilio" estan en construcción y que seran los más grandes, lujosos y rápidos vapores que uniran Europa y America del Sur. 15 EUR.

-NGI2. Navigazioni Generale Italiana. Regina Elena (1909).
Postal de NGI en color sobre un cuadro del trasatlántico de 2 chimeneas "Regina Elena" con vista por el través navegando. Enviada con sello a España en 1909 desde Génova por un pasagero español. 15 EUR.

-NGI3. Navigazioni Generale Italiana. Orazio e Virgilio (c1920).
Postal de NGI en B/N con vista por el través del barco navegando. Impreso en castellano "Buques motores de 12.000 tons a dos hélices. Mediterráneo Centro América Sur Pacífico". 12 EUR.

-LV1. La Veloce. Siena e Bologna. (c1910).
Postal de LV en B/N sin usar con vista por el través del barco fondeado. Impreso: "Piroscaffi di Lusso, due macchine, telegrafo Marconi. Servici Celeri postali fra l'Italia e l'America Centrale toccando Marsiglia, Barcelona e Teneriffe". 15 EUR.

- HS1. Hamburg-Südamerikanische Dampfshiffahrts-Gesellschaft. Cap Arcona.
Turbinen-Schnelldampfer. Conjunto de 7 Postales de HS. c1930. B/N. Usadas pero no enviadas, con comentarios en español de un pasajero sobre el barco y su estancia en él. Hay una del barco navegando a un través y el resto de interiores de pasage. El trasatlantico fue construido en 1927 por Blohm&Voss con 27.600 G y capacidad para 1.100 pasageros, siendo el buque de pasaje mas grande y rápido de las líneas a Sudamérica en los años 30. Hundido el 3 de Mayo de 1945 con muchas victimas.
60 EUR.

-HS2. Hamburg-Südamerikanische Dampfshiffahrts-Gesellschaft. Monte Sarmiento.
Zweischrauben-Motorschiff. Postal de HS usada en 1928, sello cortado . B/N. Vista por el través de estribor (14.000 TRB, 2 chimeneas). 15 EUR.

-HS3. Hamburg-Südamerikanische Dampfshiffahrts-Gesellschaft. Cap Polonio.
Dreischrauben-Schnelldampfer. Postal de HS sin usar (c1925). B/N. Vista por el través de babor (21.000 TRB, 3 chimeneas). 15 EUR.

-HS4. Hamburg-Südamerikanische Dampfshiffahrts-Gesellschaft. Antonio Delfino.
Doppelschrauben-Schnell-Postdampfer. Postal de HS usada (c1925) sin sello. A color, realizada sobre cuadro del barco, fondeado con varios veleros de pesca. (13.600 G, a1921, 1.300 pasageros). 12 EUR.

-HAS1. HAPAG. Hamburg-Amerika Linie. Motonave General Osorio.
Tarjeta de HAPAG sin usar (c1933) en color. Texto impreso en castellano. El buque fue vendido a la Hamburg-Südamerika y en la postal figura el nuevo nombre General Osorio. Cuadro del barco con vista por el través de babor ya con los colores de Hamburg-Südamerikanische en la chimenea. Construido en 1928 con 11.600 G y capacidad para 950 pasageros. 18 EUR.

-HAS2. HAPAG. Hamburg-Amerika Linie. Vapor General San Martín.
Tarjeta de HAPAG sin usar (c1933) en sepia. Texto impreso en castellano. Ex-Thuringia de HAPAG vendido a la Hamburg-Südamerika en los años 1930 y en la postal figura el nuevo nombre Vapor General San Martín. Vista próxima por el través de babor, aún con los colores de HAPAG en la chimenea. Construido en 1922 con 11.300 G y capacidad para 680 pasageros. 18 EUR.

-HA1. HAPAG. Hamburg-Amerika Linie. Dampfer Heluan.
Tarjeta de HAPAG sin usar (c1925) en B/N. Impreso "für nach der Westküste Südamerika". Visto por la amura de babor, saliendo del puerto de Hamburg? 13 EUR.

-HA2. HAPAG. Hamburg-Amerika Linie. Dampfer General Belgrano.
Tarjeta de HAPAG sin usar (c1925) en B/N. Impreso "für nach der Ostküste Südamerika". Visto por la amura de babor, saliendo del puerto de Hamburg? 13 EUR.

-HA3. HAPAG. Hamburg-Amerika Linie. Dampfer Menes.
Tarjeta de HAPAG sin usar (c1930) en B/N. Impreso " des Frachtund Passagier-Dienstes nach der Westküste von Südamerika". Visto por la amura de estribor, atracado en el puerto de Hamburg junto con otro buque de HAPAG. (5.600 Tons, a1926) 14 EUR.

-HA4. HAPAG. Hamburg-Amerika Linie. Dampfer Westphalia.
Tarjeta de HAPAG sin usar (c1928) en B/N. Impreso " beim verlassen des Kaiser-Wilhelm-Hafens in Hamburg ". Gemelo del Thuringia. Visto por el través de babor saliendo del puerto de Hamburgo. con un remolcador de HAPAG. El buque fue vendido a la Hamburg-Südamerika en los años 1930 y fue llamado "General Artigas".. (11.300 G, a1922, 680 pasageros). 15 EUR.

-HA5. HAPAG. Hamburg-Amerika Linie. Dampfer Westphalia.
Tarjeta de HAPAG sin usar (c1928) en sepia. Gemelo del Thuringia. Visto por la amura de babor saliendo de puerto. El buque fue vendido a la Hamburg-Südamerika en los años 1930 y fue llamado "General Artigas". (11.300 G, a1922, 680 pasageros). 13 EUR.

-HA6. HAPAG. Hamburg-Amerika Linie. Dampfer Thuringia.
Tarjeta de HAPAG sin usar (c1928) en B/N. Impreso "auf der unterelbe bei antritt der Ausreise". Gemelo del Westphalia. Visto por el través de babor saliendo del Elba camino de mar abierto. El buque fue vendido a la Hamburg-Südamerika en los años 1930 y fue llamado "General San Martín". (11.300 G, a1922, 680 pasageros). 15 EUR.